После того, как федеральный министр путей сообщения Тифензе угрожал в конце концов даже новым объявлением всего проекта, европейская система спутниковой навигации Галилео должна теперь однако стартовать после продолжительных задержек. Теперь участвующие предприятия из различных европейских государств договаривались об общем образе действия и разделении заданий. К партнерам у Галилео принадлежат предприятия как воздушный концерн и концерн космического полета EADS, французские предприятия Thales и Alcatel, британский спутниковый специалист Инмарсат, а также следующие немецкие, итальянские и испанские предприятия. В частности, испанцам упрекали в конце концов, что замедляют старт проекта, чтобы вынуждать собственный контрольный центр спутниковых сливок. До сих пор запланированы 2 этих центров управления, которые должны поселяться в Германии и Италии.Zu den Partnern bei Galileo gehören Unternehmen wie der Luft- und Raumfahrtkonzern EADS, die französischen Unternehmen Thales und Alcatel, der britische Satellitenspezialist Inmarsat, sowie weitere deutsche, italienische und spanische Unternehmen. Insbesondere den Spaniern wurde zuletzt vorgeworfen, den Start des Projekts zu verzögern, um ein eigenes Kontrollzentrum für die Satellitenflotte zu erzwingen. Bislang sind zwei dieser Steuerungszentralen geplant, die in Deutschland und Italien angesiedelt werden sollen.

Окончание европейской спутниковой сети Галилео замедляется снова в по меньшей мере следующем году до 2012 или даже до 2014. Кроме того, имеется между европейской политикой и индустрией открытый спор о будущей структуре и финансировании проекта миллиардов.
Это становилось отчетливым в четверг на отраслевой конференции Galileo в Мюнхене. С системой Galileo европейцы хотят строить собственную систему спутника навигации. Это должно конкурировать с оживленной используемой сетью GPS американских армий и сотрудничать. Первоначально запущенный в 1999 проект Galileo должен был быть дееспособен уже в 2006 полностью. До сих пор, однако, имеется только тестовый спутник вселенной. Шеф с начала года ответственный европейский орган надзора Galileo GSA (Галилео Супервизори Ауторити), Педро Педреиру, упрекал консорциум претендента вокруг производственной лицензии четверга перед всем расхождением. Поэтому переговоры заблокированы теперь. Как Pedreira говорил в Мюнхене, “индивидуальные интересы нескольких участников угрожают” общему проекту. Менеджеры Galileo говорили о еще больших вызовах при технике, календарном плане и финансировании.“ Мы еще могли бы создавать окончание до 2012, если бы все бежало гладко”, говорил Гюнтер Хайн, директор института геодезии и навигации в Мюнхене. [весь artikel] Es soll mit dem rege genutzten GPS-Netz der US-Militärs konkurrieren und kooperieren. Ursprünglich sollte das 1999 gestartete Galileo-Projekt bereits 2006 voll funktionsfähig sein. Bisher gibt es aber nur einen Testsatelliten im Weltall. Der Chef der seit Anfang des Jahres verantwortlichen europäischen Galileo-Aufsichtsbehörde GSA (Galileo Supervisory Authority), Pedro Pedreira, warf dem Bewerberkonsortium um die Betriebslizenz am Donnerstag vor allem Uneinigkeit vor. Deshalb seien die Verhandlungen derzeit blockiert. Wie Pedreira in München sagte, “gefährden individuelle Interessen von einigen Anteilseignern” das Gesamtprojekt. Galileo-Manager sprachen von noch großen Herausforderungen bei der Technik, dem Zeitplan und der Finanzierung. “Wir könnten die Fertigstellung bis 2012 noch schaffen, wenn alles glatt laufen würde”, sagte Günter Hein, Direktor des Instituts für Erdmessung und Navigation in München.[ganzer artikel]

Today, Европейская организация по изучению и освоению космического пространства awarded a contract тонна Суррея Satellite Technology общество с ограниченной ответственностью (UK) for начально activities leading тонна the construction of a second spacecraft for the Галилео satellite navigation system. Named GIOVE-A2, the new satellite (estimated совершенно value 25 т. 30 million евро) хочет based on the company’s proven GIOVE-A technology. From now on, there хочет always a European navigation satellite в space. From now on, there will always be a European navigation satellite in space.

Европейская организация по изучению и освоению космического пространства wishes тонну guarantee the continuity of the Галилео programme with the постоянно presence of a spacecraft в orbit. This хочет maintain European rights тонна the frequencies and allow continuation of the experiments initiated with the successful GIOVE-A mission and planned for the upcoming GIOVE-B satellite.

GIOVE-A2 хочет help maintain the critical Всемирно Telecommunications союз (ITU) frequency filing secured by its predecessor for a further 27 months and facilitate further development of ground equipment.

Мониторинг of the space environment хочет в важно ongoing mission objective for the new satellite. GIOVE-A что the first European satellite тонны launched into medium Earth orbit (MEO) and it carries two environmental monitors. Тезис units have been operated восточно альпийским лугом continuously since launch and ары gathering жизненно data about the Галилео orbit environment действовал хочет help в the создавай дизайн of the full constellation. These units have been operated almost continuously since launch and are gathering vital data about the Galileo orbit environment that will help in the design of the full constellation.  .  
[full articel]

и blox АО, the leading Swiss provider of GPS receiver technology, хочет showcase и blox 5,
a Galileo-ready GPS A chip featuring в acquisition performance of less than one second,
at the в 2007 CeBIT trade show в Hanover, Germany. CeBIT, which runs from March 15-21, is the world’s leading ICT show and is expected тонна
attract nearly помогал a million visitors and over в 6000 exhibitors this year. This makes it
the largest marketplace for цифровым образом ИТ and telecommunications solutions, providing a
unique opportunity for product manufacturers, service providers and distributors тонна meet,
exchange views and do business. и blox хочет promoting its и blox 5 chip at the event. The new technology boasts в
acquisition and tracking sensitivity of-160 dBm действовал enables indoor coverage, a
50-канал engine and a power consumption of less than 50 mW. Its energy efficiency and
tracking sensitivity make it идеально for GPS-enabled battery-operated portable devices действовал
operate в difficult indoor environments like shopping malls, train stations and городское
canyons. “Our ultra почти и blox 5 chip, with its low power consumption and indoor performance,
enables a whole new range of инновационные GPS-enabled applications, from handheld
navigation devices тонну быстро phones,” said Томаса канатчика, и blox CEO.

PAIGNTON, Англия Spirent Communications (NYSE:SPM) (LSE:SPT), the market leader в satellite navigation test equipment, announces the availability of its GPS / Galileo GSS7900 имитацию систему. This system allows the testing of advanced систему мультимиллионера GNSS receivers by supporting the франко тонна use signals from both GPS and Галилео systems. The GSS7900 simulates the Российскую Федерацию environment тонна characterise, optimise and validate GNSS receivers under accurate, controlled and repeatable conditions в the laboratory. The GSS7900 simulates the RF environment to characterise, optimise and validate GNSS receivers under accurate, controlled and repeatable conditions in the laboratory.

“We pride ourselves on our signal fidelity and the comprehensive capabilities of our test systems,” said Петера Боултона, technology director at Spirent’s Wireless and Positioning division. “Spirent’s innovative approach to correctly modelling the wideband ionospheric dispersion across the Galileo E5 frequencies is one example of this. Our Galileo simulators are currently undergoing formal verification with our official Galileo programme customers.”

This new двойственное число constellation simulator is derived from Spirent’s “industry standard” GPS GSS7700 simulator and the Галилео GSS7800 simulator делал Spirent developed в 2006 т. support the test needs of the Галилео Гроунда Миссьона Сегмента and тест пользователя сегмент programmes. Тезис test systems, including the new GSS7900, benefit from Spirent’s гибкий and feature-rich ген Сима for Windows® software suite. Ген Сима enables advanced flexibility and control over simulated parameters and is designed тонна facilitate a вызвал бы отвращение variety of test configurations and results analysis. SimGEN enables advanced flexibility and control over simulated parameters and is designed to facilitate a wide variety of test configurations and results analysis.

"Spirent is responding to our customers" desire тонны perform combined GPS / Galileo receiver development work, "commented John Pottle, marketing director at Spirent." The release of the Open сервис Галилео сигнально-в space интерфейсе control document (СИ ICD) has stimulated interest в the дополнительно capabilities делали Галилео хочет enable. Currently, our Галилео system uses публичный domain information about Галилео only, as there ары restrictions on the use of the Галилео брался codes and navigation data. When these restrictions ары lifted, Spirent хочет upgrade its GSS7900 customers тонна full ICD compliance через a простой field upgrade.” When these restrictions are lifted, Spirent will upgrade its GSS7900 customers to full ICD compliance via a simple field upgrade.”

[через выжимай release]

Владимир Путин надеется, что взаимодействие разовьется между Россией и Саудовской Аравией в отрасли космического полета. „Русские ракеты-носители привели уже 7 саудовских спутников на орбитах“, говорил русский президент понедельника на экономическом форуме в Нем Riad.

По словам Путина старт 6 следующих спутников запланирован.

„По существу имеется уже змея после таких услуг“, подчеркивал президент.

Он указывал то, что в Европе возникли даже несколько проблем с прекращением стартовых сроков.

„Космическое пространство - это очень интересная область для нас“, подчеркивал Путин.

„По-моему, было бы также присоединение Саудовской Аравии в нашу глобальную систему спутника навигации GLONASS, которую мы развиваем в настоящее время досрочно, перспективное направление“, говорил русский глава государства.

GLONASS, Аналогично к американскому GPS, сдавался в эксплуатацию в 1993. В целом 24 аппарата космического пространства должны принадлежать группировке. Система интересна как для офицеров, так и для простых гражданских пользователей на русской территории уже при наличии 18 спутников на дорогах витка вокруг Земли. Das System ist sowohl für die Militärs als auch für einfache zivile Nutzer auf dem russischen Territorium bereits beim Vorhandensein von 18 Satelliten auf Erdumlaufbahnen interessant.

[больше здесь]

The интерфейс GIOVE-A Signal-in-Space Control Document, the document действовал gives the technical details of the signals transmitted by the GIOVE-A satellite, has been released. This хочет allow receiver manufacturers and research institutions тонна use a реально signal for their research and development.

Following the launch of GIOVE-A on 28 December в 2005 from the Baikonur Cosmodrome and the transmission of the first Галилео signals from medium Earth orbit on 12 January в 2006, Европейская организация по изучению и освоению космического пространства and Суррей Satellite Technology общество с ограниченной ответственностью (SSTL – United Kingdom) have completed the GIOVE-A на орбите validation activities. The GIOVE-A signal validation has been accomplished through a network of 13 Галилео Эксперименталей Сенсора Статьонса (GESS), deployed world вызвал бы отвращение, брался and a GIOVE Processing Centre which computes precise orbits and clock timings for the GIOVE satellites, based on the measurements made by the GESS and satellite laser stations.   .  
The назначил бы время for simulation is over, по словам the Галилео Европейской организации по изучению и освоению космического пространства project team is putting at the disposal of the user community the information needed тонна support the validation of demanding Галилео user applications with a реально satellite.

[read more]

The GIOVE-A Signal-in-Space ICD is available at the GIOVE двигайся site: http://www.giove.esa.int/

Галилео - это один из самых важных высоких проектов технологии ЕС, которого непрерывное сооружение - это преимущественная цель государств-участников. Поэтому я вижу нынешние задержки при переговорах об уступке Galileo с заботой. Участвующие предприятия не основали до сегодняшнего дня ее предприятие уступки Galileo ("Галилео Оператьон Компани"), руководитель предприятия ("шеф Эксекутифе Оффицир") еще не назван. Вместе с тем предприятия не выкупили 2 существенных согласия, которые они встретили обязательно в ее соглашении от декабря 2005 к создании работоспособной структуры руководства и организационной структуры. Die beteiligten Unternehmen haben bis heute ihr Galileo-Konzessionsunternehmen (”Galileo Operation Company”) nicht gegründet, ein Leiter des Unternehmens (”Chief Executive Officer”) ist noch nicht benannt. Damit haben die Unternehmen zwei wesentliche Zusagen, die sie verbindlich in ihrer Vereinbarung im Dezember 2005 zur Schaffung einer arbeitsfähigen Führungs- und Organisationsstruktur getroffen haben, nicht eingelöst.
[через pressemitteilung]

В споре о медленном сооружении запланированной европейской системы навигации Галилео немецкая индустрия предостерегла от следующих задержек.
«Многое указывает на то, что запланированный на 2011 старт сдвигается до 2014», сообщали федеральный союз Немецкой индустрии, отраслевой союз ИТ BITKOM и Немецкое телеинформационное общество среды. Это создало бы ненадежность инвестиции и угрожало бы будущей рыночной позиции европейской технологии соревнования с США и Россией. Федеральное правительство как президентство в Совете ЕС должно сильнее ускорять проект, который интересам отдельных членов ЕС блокировали. Недавно федеральный министр путей сообщения Вольфганг Тифензе (СДПГ) предостерег также от задержек и взял индустрию в долг. 8 участвующих фирм не выкупили бы при другом согласии основывать работоспособное предприятие уступки Galileo и называть шефа. Вместе с тем они угрожали серьезно реализации проекта с опорой на спутник. Глубокое озеро кроме того сообщило, что обсуждает задержки совета министра путей сообщения ЕС в конце марта. Первоначально Галилео 2008 должен был быть готов отправиться в путь. Die Bundesregierung als EU-Ratspräsidentschaft müsse das Projekt stärker vorantreiben, das Interessen einzelner EU-Mitglieder blockierten.Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) hatte kürzlich ebenfalls vor Verzögerungen gewarnt und die Industrie in die Pflicht genommen. Die acht beteiligten Firmen hätten unter anderem Zusagen nicht eingelöst, ein arbeitsfähiges Galileo-Konzessionsunternehmen zu gründen und einen Chef zu benennen. Damit gefährdeten sie ernsthaft die Realisierung des satellitengestützten Projekts. Tiefensee hatte zudem angekündigt, die Verzögerungen beim EU-Verkehrsministerrat Ende März zu diskutieren. Ursprünglich sollte Galileo 2008 startklar sein.

[больше здесь]

Топ-информация форума “CeBIT в Motion” - живая презентация парковой системы управления выставки - радиосвязи точно в назначил бы время - деньги порока денег

В зале 11 одна из топ-тем CeBIT представляется в 2007 (с 15 по 21 марта): “Telematics & навигация” - от Datenerfassungund обработка об информационном производстве и информационной передаче bishin к изображении оконечного устройства. В центре стоит форум “CeBIT в Motion” с обсуждениями и докладами о транспортном менеджменте, быстром повышении цен, Галилео и будущем навигационных приборов. Будет увлекательно также презентацию транспортной системы управления выставки, радиосвязь точно в назначила бы время и derfahrende банкомат "порок денег". Im Mittelpunkt steht das Forum “CeBIT in Motion” mit Diskussionen und Vorträgen über Verkehrsmanagement, Flottensteuerung, Galileo und die Zukunft der Navigationsgeräte. Spannend werden auch die Präsentation des Messe-Verkehrsleitsystems sein, der Verkehrsfunk just-in-time und derfahrende Geldautomat “Zasterlaster”.

Топ-информация форума “CeBIT в Motion” форум “CeBIT в Motion” стоит в четверг, первый выставочный день, совсем в знаке "в навигации автомобиля" - поддержанный предприятиями Интел и Svox. Здесь ее самые новые решения навигации предлагают в том числе Audi, Harman/пекаря и TomTom. В выставочную пятницу речь идет в том числе об интегрированном транспортном менеджменте, например, “свободное пространство пробки Гессен в 2015 ″. С транспортными службами оповещения и технологиями определения местоположения обращаются в выставочную субботу. Топ-темой воскресенья является “Галилео находит подражателей”. Здесь нужно видеть, как ученикам гимназии, посредством deseuropäischen системы спутниковой навигации, физическим и математическим основам способствуют. Am Messefreitag geht es unter anderem um integriertes Verkehrsmanagement, zum Beispiel das “Staufreie Hessen 2015″. Verkehrswarndienste und Ortungstechnologien werden am Messesamstag behandelt. Top-Thema am Sonntag ist “Galileo macht Schule”. Hier ist zu sehen, wie Schülern eines Gymnasiums, anhand deseuropäischen Satellitennavigationssystems, physikalische und mathematische Grundlagen vermittelt werden.

В понедельник, 19 марта, Фольксваген разъясняет его представление о ITS (Умно транспорт системы). Увлекательным также доклад Арнольда ван Цюля, CEO от ERTICO, публично-частное партнерство без заимствованной цели, которое стремится к внедрению умных транспортных систем и транспортных услуг в Европе, чтобы гарантировать на долгий срок подвижность, удовлетворение путешественников и экономическую пользу. Во вторник речь идет под девизом "Travel scouting" в том числе о будущем навигационных приборов. В среду, например, системы антенн новой телеинформатики и Infotainmentdienste представляются. Полная программа “CeBIT в Motion” стоит в интернете под www.cebit.de/cebitinmotion. Am Dienstag geht es unter dem Motto “Travel scouting” unter anderem um die Zukunft der Navigationsgeräte. Am Mittwoch werden zum Beispiel Antennensysteme für neue Telematik- und Infotainmentdienste vorgestellt. Das komplette Programm von “CeBIT in Motion” steht im Internet unter www.cebit.de/cebitinmotion.

Живая презентация парковой системы управления выставки Кто хотел всегда einmalwissen, как парковая система управления выставки функционирует в Ганновере, Нижняя Саксония (VMZ) должен был посещать состояние G30 Verkehrsmanagementzentrale. VZM показывает вживую, как дела идут и предложено видеокартины, транспортные предупреждения и транспортные сведения, а также транспортные системы влияния автобанов и быстрых дорог.
[через pressemitteilung]