Galileo-Navigationssystem

Der Start des Raumfahrtzentrums Xichang in der südwestchinesischen Provinz Sichuan verlief nach Angaben der amtlichen Nachrichtenagentur Xinhua problemlos. Drei Wochen nach dem Test mit einer Anti-Satellitenwaffe brachte eine Rakete vom Typ “Langer Marsch 3-A” den Satelliten “Beidou” in seien Umlaufbahn.

China entwickelt zur Zeit ein experimentelles Navigations- und Positionssystem mit dem Namen Compass. Es soll der Telekommunikation, dem Transportwesen und der “nationalen Sicherheit” dienen. China arbeitet beim Aufbau des Galileo-Navigationssystems mit der EU zusammen

Das chinesische Navigationsnetz Compass gilt in der Branche als gefährliche Konkurrent zum Galileo-Netz. China veröffentlicht bisher kaum Informationen zu seinem System. Bekannt ist aber, dass China 30 hochgenaue Atomuhren in der Schweiz bestellt hat. Diese Uhren sind das Herzstück von Navigationssatelliten. Nach bisherigen Informationen soll das Compass-System aus fünf geostationären und 30 um die Erde fliegenden Satelliten bestehen.

Der Chef des europäischen Konsortiums zum Bau der Galileo-Satelliten, Jürgen Ackermann, hatte erst jüngst vor den Gefahren aus China hingewiesen. Wenn nicht bald der Großauftrag zum Bau der Galileo-Satelliten erfolge, sei die geplante Inbetriebnahme des Systems in 2011 stark gefährdet. Das Marktrisiko für Galileo werde größer, sagte Ackermann auch mit Blick auf die Entwicklungen in China, Weitere Verzögerungen bei Galileo würden das System der Europäer verteuern.
[via wissen.de]

Das Schweizer Unternehmen u-blox hat einen Chip angekündigt, der sowohl die Signale des amerikanischen GPS- als auch des europäischen Galileo-Satelliten-Navigationssystems nutzen kann.Der Chip bedeckt eine Fläche von 100 qmm und arbeitet mit 50 Kanälen, nach Herstellerangaben mit einer Akquisitions- und Tracking-Empfindlichkeit von -160 dBm. Er unterstützt die zur Verbesserung des GPS-Signals genutzten Erweiterungssysteme (Satellite-Based Augmentation Systems) Wide Area Augmentation System (WAAS) und das für Galileo gedachte EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) sowie mit MSAS das japanische Pendant zum EGNOS-System in Europa.
[via golem]