Certainement sur le lac avec le premier système de navigation de satellite européen GALILEO : Maintenant, le groupe maritime fréquent de Rostock développe deux nouveaux systèmes avec lesquels la manoeuvre doit être automatisée dans le port ainsi que le sauvetage de détresse par GALILEO et être conduite.
“Le Mecklembourg et Poméranie occidental est en train de développer les systèmes de navigation, d'information systèmes innovateurs et les systèmes généraux pour le domaine maritime, d'expérimenter et de commercialiser”, disait le ministre de l'Economie Dr. Otto Ebnet aujourd'hui. “Avec l'établissement d'un port de recherche dans Ros-tock, des scientifiques et entreprises peuvent expérimenter ses Anwen-dungen dans le domaine Navigation de bateau et Sécurité - et ont devant dans l'espace de mer Baltique total le nez.” Les deux projets pour le développement des systèmes d'utilisateur sont soutenus par le ministère de l'Economie dans le cadre de la promotion de technologie et d'innovation. ” Beide Projekte zur Entwicklung der Anwendersysteme werden vom Wirtschaftsministerium im Rahmen der Technologie- und Innovationsförderung unterstützt.
Avec cela, le système de navigation de satellite GALILEO pour la première fois en face du radar et GPS doit garantir les données de position sûres, exactes de centimètre en temps réel. Le nouveau système de conduite de Rostock doit lier GALILEO aux données du système AIS (Automatic l'identification le système), les données de bateau sauvegardées comme le nom, type de bateau, longueur, largeur, position, cours et objectif sur des vagues UKW envoient. Ainsi GAM - GALILEO augumented Manoeuvring - devient cela si-cherste, système de Manövrier disponible deviennent. GAM - GALILEO augumented Manoeuvring - wird somit das sicherste, verfügbare Manövrier-System werden.
Parallèlement en plus, la société de développement et de logistique Maritime fréquent mbH fait des recherches à Rostock à GALILEO-gestütz-ten, le système de sauvetage automatique pour les personnes allées sur le bord : ABSOLUMENT - GALILEO augumented Rescue - doit localiser les personnes verun-glückte et conduire un véhicule de sauvetage sans pilote à eux. Pour cela un costume de sauvetage est développé pour des équipages du navire qui est équipé des détecteurs, émetteurs et récepteurs et doit être porté comme un gilet de natation déjà à bord. Un véhicule de sauvetage avec la technique de repérage doit se diriger vers la personne accidentée à l'aide de la navigation de Galileo et rapporter au bateau. Dafür wird ein Rettungsanzug für Schiffsbesatzungen entwickelt, der mit Sensoren, Sendern und Empfängern ausgestattet ist und ähnlich einer Schwimmweste schon an Bord getragen werden soll. Ein Rettungsfahrzeug mit Ortungstechnik soll die verunglückte Person mit Hilfe der GALILEO-Navigation ansteuern und zum Schiff zurückbringen.



















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