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Navigon en 2110
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Detalles técnicos Navigon en 2110

• Simplemente bien - bien simplemente: El nuevo NAVIGON 2110 como máximo
• Reality View POR, el asistente de carril POR y TMC con Antenne integrado en el cable de arca
• La Europa del Este y la Europa Occidental en la tarjeta de almacén preinstala
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Coma con el NAVIGON 2110 como máximo un máximo en seguridad de movimiento activa y la navegación simplemente previsora. Su piloto de circulación fiable se distingue por su diseño de filigrana con 16:9 displayes claros que puede ser servido fácilmente sobre un gran teclado. Features progresistas como Reality View Por, el asistente de carril Por y Stauumführung automático con TMC-Antenne integrado en el cable de arca hacen justicia a pretensiones de navegación levantadas. Domine con en 2110 como máximo tranquilamente cada situación de circulación y llegue con seguridad de modo aflojado. Fortschrittliche Features wie Reality View Pro, Fahrspurassistent Pro und automatische Stauumführung mit im Ladekabel integrierter TMC-Antenne werden gehobenen Navigationsansprüchen gerecht. Meistern Sie mit dem 2110 max gelassen jede Verkehrssituation und kommen Sie mit Sicherheit entspannt an.

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Hasta que fin de 2008 la red de navegación rusa GLONASS en 21 satélite sean desmontadas - esto basta a toda Rusia. Putin es convencido Glonass se pone antes de Galileo listo y antes del ejército ruso es encantado.

„Hasta el fin de año tres otros satélites deben ser traídos en todo. Después el discurso puede ser de lo que todo el territorio de Rusia es destejado en absoluto seguramente y completamente, todo el día por GLONASS señales“, comunicaba vice-primer ministro Sergio Iwanow el viernes.

Si después el número de satélite es aumentado en tres otro en 24, la red de navegación desteja todo el mundo. Esto sucede probablemente hacia principio de 2010

Hoy ya aproximadamente 20.000 GLONASS receptores entrarían en acción en el sector económico civil en Rusia. El Ministerio de Defensa ha comprado aproximadamente 15.000 utensilios el año corriente.
Fuente

La puesta en servicio del sistema de navegación de satélite europeo Galileo está puesta, posiblemente, en dificultades. De un mensaje de Financial Times conforme a Alemania los satélites necesarios para Ortungssystem son proyectados más más que. La causa deben ser solicitudes aumentadas a la fiabilidad. Ursache sollen erhöhte Anforderungen an die Zuverlässigkeit sein.

Si el peso proyectado debía ser sobrepasado sin embargo, más salidas de cohetes eran necesarias para colocar al fin y al cabo 30 Orbiter en el espacio. Esto aumentará los gastos totales para el proyecto, que son estimados por el momento a 3,4 mil millones de euros, bastante.

Actualmente el concurso corre para la construcción de los Galileo satélites. Alrededor del pedido se presentan la empresa EADS Astrium así como el consorcio OHB de Brem. Ingo a ángeles, Galileo-jefe de proyecto en OHB, desmiente los problemas. Si bien, la forma definitiva de los satélites fue todavía en el trabajo, “pero de otro punto de vista ningún problema existe respetar Höchstgewicht fijado en el concurso de 730 kilogramos”, dice a ángeles Ingo Engeln, Galileo-Projektleiter bei OHB, streitet die Probleme ab. Die endgültige Gestalt der Satelliten sei zwar noch in Arbeit, “aber aus unserer Sicht besteht kein Problem darin, das in der Ausschreibung vorgegebene Höchstgewicht von 730 Kilogramm einzuhalten”, sagt Engeln

Dado que una salida de Ariane 5 cuesta casi los 120 millones de euros, una salida adicional haría subir ya los gastos totales para el sistema de competencia europeo a GPS. Si todo pasa, en cambio, por el plan, Galileo será disponible a fin de 2013. FuenteQuelle

En un comunicado de prensa ministro de circulación Wolfgang Tiefensee por qué explica a Galileo tan con aire de importancia es para la unión europea.

“Quite el segundo paseáis de la circulación circular, luego sin embargo biegen usted a la derecha”, la voz de mujeres de mi Navi me pide amablemente seguro. Si no me mantengo a ello y elijo un otro camino, ella se hace claro: “¡Por favor, vuelva!” “Bitte wenden Sie!”

“A pesar de todo me he orientado siempre bien con la tarjeta ¿para qué necesito un telún utensilio?”, pensaba mucho tiempo. Desde que lo tengo, no lo quiero más missen. Aunque no supiera mucho tiempo como encuentra en general tan exactamente el camino. Seit ich es habe, will ich es nicht mehr missen. Auch wenn ich lange nicht wusste, wie es überhaupt so genau den Weg findet.

Alemania usaba GPS americanos. Ahora con grandes gastos la unión europea quiere desarrollar su sistema de navegación de satélite propio Galileo. En 2013 debe ser listo. 30 satélites umkreisen luego la tierra y entregan datos de posición en la exactitud inimaginable. 2013 soll es fertig sein. 30 Satelliten umkreisen dann die Erde und liefern Positionsdaten in unvorstellbarer Genauigkeit.

“Galileo es el proyecto de tecnología de la unión europea”, dice ministro de circulación federal Wolfgang Tiefensee. “Empujamos las puertas en para el siglo 21. Queremos desarrollar las tecnologías espaciales del trayecto en Europa, no en América o Asia.” Wir wollen die Raumfahrtechnologien in Europa entwickeln, nicht in Amerika oder Asien.”

Para la navegación de satélite el lago de profundidades calcula dentro de diez años con un mercado de 400 mil millones de euros. En este fondo son ahora en común de estados y empresas a 3,4 mil millones de euros reunidos bien dinero invertido. Esto es válido tanto más que el ministro calcula con más de 100.000 puestos de trabajo en Europa que podrían producirse directamente de Galileo. Dies gilt umso mehr, als der Minister mit über 100.000 Arbeitsplätzen in Europa rechnet, die direkt durch Galileo entstehen dürften.

Entretanto, umkreisen primeros dos satélites de prueba Giove-A1 y Giove-B la tierra y sirven a la prueba y desarrollo del sistema. Giove es la abreviatura para "Galileo In Orbit Validation Element" – y al mismo tiempo el nombre italiano para el planeta el Júpiter.

Fuente

El proyecto de navegación de satélite Galileo europeo ha abierto oficialmente su primer centro de control de tierra. En Oberpfaffenhofen bávaro un centro de control era arreglado en el centro alemán de la aviación y la astronáutica (DLR).

Los centros de tierra deben controlar juntos con en todo el mundo 35 estaciones de tierra 30 satélites, en 23.000 kilómetros de altura la tierra umkreisen. “Galileo viene. Desde hoy en Oberpfaffenhofen esto es visible para todos”, según ministro de circulación federal Wolfgang Tiefensee con motivo de la entrega del centro de control en el centro alemán de la aviación y la astronáutica (DLR). Con el nuevo centro de control deben producirse hasta 100 puestos de trabajo en Alemania. En toda Europa aproximadamente 150.000 puestos de trabajo deben ser creados por Galileo. La fase directa de las preparaciones a la empresa del sistema de navegación de satélite europeo futuro comienza para los colaboradores del nuevo Galileo-centro de control a Galileo“ con el día de hoy, decía catedrático Johann-Dietrich Wörner, rector de DLR. Wörner decía más lejos:“ Con la empresa del Galileo-centro de control señala DLR cómo el lugar de Oberpfaffenhofen es de importante y qué factor económico la ciencia representa si ella tira en común con la política y los otros compañeros en una cuerda.” In Oberpfaffenhofen ist das ab heute für alle sichtbar”, so Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee anlässlich der Übergabe des Kontrollzentrums an das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Mit dem neuen Kontrollzentrum sollen bis zu 100 Arbeitsplätze in Deutschland entstehen. Europaweit sollen durch Galileo circa 150.000 Arbeitsplätze geschaffen werden. Mit dem heutigen Tag beginnt für die Mitarbeiter des neuen Galileo-Kontrollzentrums die unmittelbare Phase der Vorbereitungen zum Betrieb des zukünftigen europäischen Satellitennavigationssystems Galileo“, sagte Prof. Johann-Dietrich Wörner, Vorstandsvorsitzender des DLR. Wörner sagte weiter: “Mit dem Betrieb des Galileo-Kontrollzentrums zeigt das DLR, wie wichtig der Standort Oberpfaffenhofen ist und welchen Wirtschaftsfaktor die Wissenschaft darstellt, wenn sie gemeinsam mit der Politik und anderen Partnern an einem Strang zieht.”

“Schultes de Frank Architekten” de Berlín entregaban un llave simbólico en DLR en una ceremonia solemne. El significado del Galileo proyecto para Europa, Alemania y Baviera era resaltado por la presencia del comisario de UE para la circulación, Antonio Tajani, el presidente del gobierno del Estado libre de Baviera, Günther Beckstein, así como la ministra de estado bávara Emilia Müller y Matthias von Randow, secretario de Estado en el ministerio federal de la circulación, construcción y desarrollo municipal.

El mercado mundial para productos apoyados por satélite y servicios conseguía en 2005 un volumen de 60 mil millones de euros y debe arraigar hasta 2025 a 400 mil millones de euros, estima la comisión europea.
via golem

La unión europea ha escrito entero de nuevo la creación del sistema de navegación de satélite europeo proyectado „Galileo“ el martes. Seis paquetes contienen los pedidos: Planificación de sistema, instalaciones de tierra, sistema de control, construcción de satélite así como estacionamiento y empresa de en total 30 satélites. El valor de pedido de Ortungssystem podría estar en más que tres mil millones de euros. Consorcios y empresas podrían presentarse de todo el mundo, se decía en la comisión europea en Bruselas. Originalmente el sistema de navegación de satélite debía ir ya este año en la empresa, sin embargo el consorcio industrial ante todo encargado con la construcción ponía sobre los hombros la comisión de UE y los ministros de circulación de UE. Por eso se hacía un nuevo concurso Systemplanung, Bodeneinrichtungen, Kontrollsystem, Satellitenbau sowie Stationierung und Betrieb der insgesamt 30 Satelliten.Der Auftragswert für das Ortungssystem dürfte bei mehr als drei Milliarden Euro liegen. Bewerben könnten sich Konsortien und Unternehmen aus aller Welt, hieß es in der Europäischen Kommission in Brüssel. Ursprünglich sollte das Satelliten-Navigationssystem schon in diesem Jahr in Betrieb gehen, das zunächst mit dem Aufbau beauftragte Industriekonsortium überwarf sich jedoch mit der EU-Kommission und den EU-Verkehrsministern. Deshalb wurde die Neuausschreibung
necesariamente.

Diez días despues de su salida el satélite de prueba GIOVE-B el miércoles ha enviado su primera señal para el sistema de navegación Galileo a la tierra. La agencia de astronáutica (ESA) europea hablaba de una «fecha histórica» para la navegación de satélite porque GIOVE-B mandaba la primera señal que es utilizada en común por Galileo y el sistema de EE.UU. GPS. La señal de hoy es la prueba que los ambos Ortungsdienste están uno sobre el otro armonizados y son capaces de compuesto, explicaba ESA en París. Das heutige Signal ist der Beweis, dass beide Ortungsdienste aufeinander abgestimmt und verbundfähig sind, erklärte die ESA in Paris. 

GIOVE-B debe probar una superioridad futura de Ortungssystems europeo al precio de 3,4 mil millones de euros enfrente GPS. 2013 es válido como la cita más temprana para la puesta en servicio de Galileo. El satélite era disparado el 27 de abril en todo y umkreist la tierra en una altura de 23.000 metros. Der Satellit wurde am 27. April ins All geschossen und umkreist die Erde in einer Höhe von 23.000 Metern.

Un cohete portador ruso ha traído el domingo en “Giove B” Temprano, los segundos satélites de prueba para el sistema de navegación europeo Galileo, afortunado en Erdumlaufbahn.
El satélite de prueba de 530 kilogramos de peso habría sido abandonado en 23.000 kilómetros de altura afortunado en la órbita prevista, anunciaba la agencia de noticias ITAR-TASS rusa.

“Giove A” había sido traído ya el 28 de mayo de 2005 por un cohete portador "Sojus" ruso en una órbita.

El satélite GIOVE-B es una obra de comunidad europea: Él era desarrollado por especialistas alemanes y británicos de la EADS hija Astrium en común con Alcatel Space Industries de Francia, Alenia Spazio de Italia y Galileo Sistemas y Servicios de España. En GIOVE-B algunas funciones de base del sistema de navegación de satélite proyectado Galileo deben ser probadas. An GIOVE-B sollen einige Basisfunktionen des geplanten Satelliten-Navigationssystems Galileo getestet werden.
Originalmente el satélite debía salir ya en la primavera de 2006 en todo, sin embargo el calendario se retrasaba debido a un defecto en el ordenador de bordo.

más productivamente como su predecesor GIOVE-A que gira ya desde el 28 de diciembre de 2005 en todo y era construido por la empresa británica Surrey Satellite Technology Ltd (SSTL)., Entre otras cosas, GIOVE-B tiene la hora atómica más precisa a bordo que era probada en el universo. La tecnología de hidrógeno Maser sogenannnte es exacta en Nanosekunde. Die sogenannnte Wasserstoff-Maser-Technologie ist auf die Nanosekunde genau.
Una hora exacta es indispensable para la navegación de satélite. Como a la disposición de posición calcula el utensilio de recepción que se encuentra acaso en un coche como mucho tiempo las señales, que esto recibe de los satélites, eran en el camino.
La abreviatura GIOVE está para «Galileo en la órbita el Validation el elemento», demasiado alemán: «El elemento para la prueba de Galileo en la órbita». Giove es al mismo tiempo el nombre italiano del planeta el Júpiter y con eso una referencia al científico Galileo Galilei según quien el sistema de navegación de satélite proyectado está puesto nombre: Galilei descubría en 1610 primeras cuatro lunas de Júpiter. Entonces él constataba ya que podía determinar mediante estos cuatro satélites naturales en qué grado de longitud de la tierra el observador se encontraba. Giove ist zugleich der italienische Name des Planeten Jupiter und damit eine Referenz an den Wissenschaftler Galileo Galilei, nach dem das geplante Satelliten-Navigationssystem benannt ist: Galilei entdeckte im Jahr 1610 die ersten vier Jupiter-Monde. Er stellte damals schon fest, dass sich anhand dieser vier natürlichen Satelliten bestimmen ließ, auf welchem Längengrad der Erde sich der Beobachter befand.
Sólo con GIOVE-B esto aún no funcionará. El satélite de prueba está sobre todo probar la hora atómica y la técnica de señal en todo. El satélite con forma de paralelepípedo rectangular es de aproximadamente 2,4 metros cúbicos de tamaño sin ala y pesa 523 kilogramos. Dos alas solares con una longitud de cada vez 4,34 metros deben proveer el cuerpo celeste de la corriente, su resultado hace aproximadamente 1.000 vatios. satellit 80 millones de euros han costado. Der quaderförmige Satellit ist ohne Flügel rund 2,4 Kubikmeter groß und wiegt 523 Kilogramm. Zwei Solarflügel mit einer Länge von jeweils 4,34 Metern sollen den Himmelskörper mit Strom versorgen, ihre Leistung beträgt rund 1.000 Watt. Der satellit hat 80 Millionen Euro gekostet.

El parlamento de UE el miércoles estaba de acuerdo la construcción del sistema de navegación de satélite europeo al precio de 3,4 mil millones de euros Galileo con la gran mayoría. La nueva prescripción establece solicitudes de seguridad y reglas de concurso. Hasta 2013 Galileo debe ser listo para el funcionamiento con eso. Galileo será más eficiente mucho que el sistema de EE.UU. GPS, acentuaba el comisario de circulación Jacque Contante rojo. Bis 2013 soll Galileo damit betriebsbereit sein. Galileo werde sehr viel effizienter sein als das US-System GPS, betonte Verkehrskommissar Jacques Barrot.

Domingo que viene apenas después de medianoche el Galileo satélite GIOVE-B (”Galileo en la órbita el Validation el elemento”) es disparado por un Sojus cohete de Baikonur en el Kazajstán. Siete horas después el satélite será en la órbita y sería conducido de Italia, decía Contante rojo. GIOVE-B debe ser más productivamente como su predecesor GIOVE-A, que gira ya desde 28 de diciembre de 2005 en todo. GIOVE-B soll leistungsfähiger als sein Vorgänger GIOVE-A, der schon seit 28. Dezember 2005 im All kreist, sein.

Una nueva prescripción establece reglas para la adjudicación de pedido. La infraestructura para Galileo debe ser repartida en seis paquetes de trabajo principales. Éstas son el apoyo técnico de sistema, conclusión de la infraestructura de misión en la tierra, conclusión de la infraestructura para el control de tierra, satélite, instalaciones de salida y empresa. Todos los paquetes son escritos entero dentro de un único procedimiento. Por lo menos 40 por ciento del valor total de las actividades debe ser otorgado a suministradores que no pertenecen a los compradores de pedido de los paquetes de trabajo principales. Por ahí la Austria espera a misma también pedidos. En total Galileo debe contribuir a la creación de 140.000 puestos de trabajo. Diese sind systemtechnische Unterstützung, Fertigstellung der Missionsinfrastruktur am Boden, Fertigstellung der Infrastruktur für Bodenkontrolle, Satelliten, Starteinrichtungen und Betrieb. Alle Pakete werden innerhalb eines einzigen Verfahrens ausgeschrieben. Mindestens 40 Prozent des Gesamtwertes der Tätigkeiten soll an Zulieferbetriebe vergeben werden, die nicht zu den Auftragnehmern der Hauptarbeitspakete gehören. Dadurch erhofft sich auch Österreich Aufträge. Insgesamt soll Galileo zur Schaffung von 140.000 Arbeitsplätzen beitragen.