El proyecto de satélite de UE Galileo debe utilizar la frecuencia de tirante igual como el sistema de EE.UU. GPS para entregar juntos más informaciones.
Sobre la utilización de la frecuencia de tirante igual un utensilio, según un portavoz del gobierno de EE.UU. debe bastar a la recepción de las informaciones de los ambos sistemas.

Luego el receptor debe poder servir, según el equipamiento, las ambas fuentes para poder esculpir de ello la información lo más posible exacta.
Un acuerdo correspondiente es ya ausverhandelt y maduro para firma. EE.UU. esperan el Besiegelung ya esta semana, un portavoz de UE no quería confirmar sin embargo.

Con Galileo la UE quiere hacer en realidad la competencia al sistema de EE.UU. GPS. 30 satélites deben permitir disposiciones de lugar exactas de metro para coches, barcos y aviones.

La UE espera a misma un gran interés, acaso por líneas aéreas, compañías navieras y la agricultura y con eso más puestos de trabajo.
[Fuente]

Munich (DK) satélites navigation se desarrolla cada vez más al motor de crecimiento del siglo 21. Con un concurso de ideas, que era presentado ayer en Munich, empleos atractivos y servicios innovadores deben ser activados alrededor de esta tecnología alta.

“European Satellite Navigation Competition” escrito entero ya por cuarta vez se dirige a fundador de existencia, instalaciones de investigación y Mittelständler pequeños. Si bien, sus ideas brillantes deben referirse en el caso de ideal al sistema de navegación de satélite europeo futuro Galileo, por qué el precio hasta ahora “Galileo Masters” se llamaba. Sin embargo nuevos desarrollos pueden también estar concebidos en el GPS sistema existente. Die Neuentwicklungen können aber auch auf das bestehende GPS-System konzipiert sein.
En la navegación de satélite un potencial económico gigantesco está puesto. Un estudio de la UE habla de 300 mil millones de volúmenes de ventas y 150.000 nuevos puestos de trabajo hasta 2020. Sólo en Alemania tres millones de "Navis" móviles, según el jefe del centro de empleo de Oberpfaffenhofen (AZO), Thorsten Rudolph habrían sido vendidos el año pasado. En los años de 2010 o 2011 puede haber en todo el mundo ya mil millones de móviles que están equipados con GPS-o el Galileo chip. Al mismo tiempo se abre una multitud de las nuevas posibilidades de empleo. ¿El concurso por toda Europa debe lo más posible mucho de eso a comercial Por? bruch proporcionan. Allein in Deutschland seien voriges Jahr drei Millionen mobile “Navis” verkauft worden, so der Chef des Anwendungszentrums Oberpfaffenhofen (AZO), Thorsten Rudolph. Im Jahr 2010 oder 2011 könne es weltweit bereits eine Milliarde Handys geben, die mit einem GPS- oder Galileo-Chip ausgestattet seien. Zugleich eröffne sich eine Vielzahl neuer Anwendungsmöglichkeiten. Der europaweite Wettbewerb soll möglichst vielen davon zum kommerziellen Durch?bruch verhelfen.

Hasta 31 de julio recorre todavía Anmeldefrist para el concurso. Ayudas voluminosas hacen señas a los ganadores, que son honrados durante la feria informática del "sistema" en octubre en Munich, con la realización de su proyecto hasta la madurez de mercado.

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La construcción proyectada del sistema de navegación de satélite europeo Galileo de medios de impuesto amenaza con naufragar. Hacia la impresión extendida en el fin de semana de una unificación Gran Bretaña y los Países Bajos rechazan una financiación estatal de Galileo.

Creemos que una adquisición pública del Galileo sistema reduce los gastos a largo plazo bajo la raya probablemente de modo aumentado en vez de y que ella aumenta además los riesgos para el presupuesto de UE“, se dice en una opinión confidencial de ambos los países que existe la hoja comercial. Al mismo tiempo Londres y La Haya previenen de lo que otros proyectos podrían sufrir si Galileo necesita más dinero público. Los ambos países remiten a lo que grandes proyectos de infraestructura son hechos como Galileo en la colaboración (PPP) público-privada, dado que esto es el más económico. Beide Länder verweisen darauf, dass große Infrastrukturprojekte wie Galileo in öffentlich-privater Partnerschaft (PPP) erstellt werden, da dies am wirtschaftlichsten sei.

Por eso, los ministros de circulación de UE bajo la dirección del jefe de negociado alemán Wolfgang Tiefensee han desplazado el viernes en Luxemburgo la decisión sobre la financiación de impuesto para el otoño. Con eso el proyecto de espacio más importante de la UE llega siempre más a la crisis. Esto no debe ser excluido „que ninguna unificación se produce y que el proyecto naufraga“, el lago de profundidades colocaba. Es sei „nicht auszuschließen, dass es zu keiner Einigung kommt und dass das Projekt scheitert“, räumte Tiefensee ein.
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Galileo a cualquier precio: La unión europea persevera en su programa de satélite Galileo fijado y ha editado un programa de financiación pesado de mil millones - a cuenta de los contribuyentes.

27 ministros especializados hoy en Luxemburgo daban Luxemburgo - bienes un mes despues de las negociaciones naufragadas con la industria a una propuesta correspondiente del comisario de circulación Jacque Contante rojo la luz verde. El círculo ha decidido unánimemente construir a Galileo en la dirección pública, decía ministro de circulación federal Wolfgang Tiefensee (SPD), que había abogado como presidente actual del Consejo de Ministros por la continuación del proyecto (más …). “Necesitamos el peritaje en esta tecnología y necesitamos los puestos de trabajo que pueden producirse en la industria.” “Wir brauchen die Expertise in dieser Technologie und wir brauchen die Arbeitsplätze, die in der Industrie entstehen können.”

Ahora en el otoño debe ser aclarado como los 2,5 mil millones de euros necesarios son reunidos. Con esto ninguna opción es excluida, se decía. Fue imaginable también que hay una colaboración con la industria en áreas pequeñas. En la empresa de Galileo dentro de 2012 la UE apuesta más lejos a una colaboración con la industria. Galileo debe hacer la competencia GPS al sistema de EE.UU. Denkbar sei auch, dass es in kleinen Bereichen eine Zusammenarbeit mit der Industrie gebe. Beim Betrieb von Galileo nach 2012 setzt die EU weiter auf eine Zusammenarbeit mit der Industrie. Galileo soll dem US-System GPS Konkurrenz machen.

Sólo la construcción de Galileo debe costar bien cuatro mil millones de euros. De eso aproximadamente 1,3 mil millones de euros están programados hasta ahora. Sin embargo expertos calculan con gastos mucho superiores. Incluido la primera fase de empresa debe haber por lo menos diez mil millones de euros. De círculos de la presidencia de consejo de UE alemana se decía, la construcción prevista originalmente en la “colaboración público-privada” (PPP) con la industria habría costado más el contribuyente sin embargo bien dos mil millones de euros y habría durado más largo de dos años que la construcción acompañada ahora en los caminos en la dirección pública. Debido a su "monopolio de negociación" el consorcio ha exigido, entre otras cosas, una seguridad financiera alta Experten rechnen aber mit weit höheren Kosten. Inklusive der ersten Betriebsphase sollen es mindestens zehn Milliarden Euro sein. Aus Kreisen der deutschen EU-Ratspräsidentschaft hieß es, der ursprünglich vorgesehene Aufbau in “öffentlich-privater Partnerschaft” (PPP) mit der Industrie hätte den Steuerzahler aber gut zwei Milliarden Euro mehr gekostet und zwei Jahre länger gedauert als der jetzt in die Wege geleitete Aufbau in öffentlicher Regie. Wegen seines “Verhandlungsmonopols” habe das Konsortium unter anderem eine hohe finanzielle Absicherung verlangt

A Galileo no hay ninguna alternativa, decía el lago de profundidades en la última sesión de ministro de circulación de UE bajo presidencia alemana. El sistema con sus 30 satélites proyectados fue el proyecto de tecnología alto europeo más importante. Europa tiene que hacerse independientemente de GPS militarmente controlado de EE.UU., acentuaba él. Europa müsse unabhängig von dem militärisch kontrollierten GPS der USA werden, betonte er.