Galileo cuesta hasta tres mil millones de euros
El salvamento del sistema de navegación de satélite europeo Galileo es proyectado más más caro que. Del presupuesto de UE de dos a tres mil millones de euros deben correr, decía el comisario de transporte de UE Jacque Contante rojo a la "hoja comercial" (gasto de jueves) en París. Hasta ahora era de 1,7 mil millones de euros el discurso. Además, la UE debe asumir los riesgos en la construcción y estacionamiento de 30 satélites. La industria había rechazado cargar con gastos y con riesgos en la dirección privada. Bisher war von 1,7 Milliarden Euro die Rede. Außerdem soll die EU die Risiken bei Bau und Stationierung von 30 Satelliten übernehmen. Die Industrie hatte es abgelehnt, Kosten und Risiken in privater Regie zu tragen.
Este jueves acaba un ultimátum de la UE en el Galileo consorcio. Debido a los gastos adicionales la cumbre de UE se ocupará bien también en junio de Galileo, decía Contante rojo. Sin ayuda pública el proyecto de competencia está condenado el sistema americano GPS al naufragio. Ohne öffentliche Hilfe ist das Konkurrenzprojekt zum amerikanische System GPS zum Scheitern verurteilt.
El consorcio de operador quiere competencias claras
El consorcio de operador y Generalunternehmer urgen en competencias claras. „Si Alemania toma un papel rector como el mayor pagador de contribución de UE, era servicial“, decía Jurgen Ackermann, jefe de Galileo-Generalunternehmers Esnis a la "hoja comercial". La empresa conjunta de los fabricantes de satélite europeos construye actualmente sistemas de prueba. „Nuestros suministradores necesitan todavía este año pedidos consecuentes, además el calendario es en el peligro“, decía Ackermann. Al mismo tiempo se dirige a Esnis contra una influencia más fuerte de la agencia de espacio europea Esa. „Si la estructura debía ser cambiada, otros aplazamientos considerables amenazan“, decía Ackermann. Das Gemeinschaftsunternehmen der europäischen Satellitenhersteller baut derzeit Testsysteme. „Unsere Zulieferer brauchen noch in diesem Jahr Folgeaufträge, sonst ist der Zeitplan in Gefahr“, sagte Ackermann. Zugleich wendet sich Esnis gegen eine stärkere Einflussnahme der europäischen Weltraumagentur Esa. „Sollte die Struktur verändert werden, drohen weitere erhebliche Verzögerungen“, sagte Ackermann.
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